据韩联社6月30日报道，这与公司招聘司机到法定年龄就退休不同，韩国法律对出租车司机没有年龄限制。因此，韩国出租车司机的老龄化现象也越来越突出，最高年龄甚至达到93岁。根据韩国交通安全公司30日向国会行政安全委员会提供的信息，截至今年4月，在运输业司机管理系统中登记的韩国个人出租车司机共有16.2万人，其中近6万人年满65岁，占总数的36.8%。80岁以上的出租车司机人数为631人，其中近一半（46%）登记在首尔。登记记录显示，截至今年6月，大邱有一名93岁的出租车司机，创下韩国出租车司机最高龄纪录。

据了解，虽然韩国政府此前已准备将“大巴司机65岁以上必须接受资格审查”延伸到出租车领域，但由于体检等原因遭到业内强烈反对，所以至今尚未实施。

来源：环球网